在转型过程中产生了很多不适应新业务的人员,但是因为人情原因一直没有让其离开。”川上量生于2014年接受媒体采访时这样表达他对于niconico超会议的看法。
第二点就是自身单车的研发方面,ofo每辆单车的成本为200+,摩拜每辆单车的成本为2000+,但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。在物流配送这件事情上,是未来重要的点。
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